KATO 3058-1 EF62前期形 付属品未使用未開封11です。国鉄EF62前期形は正面、走行時のシルエットがいいです。他の機関車を追随させません。別出品の急行妙高や信越本線貨物用の牽引にいかがでしょうか。●モーター、ライト正常●付属品は未使用未開封●ケースにスレ傷がありますが、本体は大変美品です。中古品であることをご理解の上、ご購入ください。車種···電気機関車レールゲージ···Nゲージ種類···車両【実車紹介】EF62は、国鉄の最急勾配路線であった信越本線の碓氷峠の急勾配に対応した独特な3軸配置の台車を装備して昭和37年（1962年）に登場、高崎線・信越本線を中心に活躍しました。碓氷峠区間では補機のEF63との協調運転による、ダイナミックな3重連が見られました。　また、後年では東海道・山陽本線で、EF58と共に荷物列車牽引して活躍しました。1号機の試作車を始め、エアーフィルター（フィンタイプ）、小判形台座付内バメ式テールライトを持つ前期形（1次量産形:2～24号機）、エアーフィルター（パンチプレートタイプ）、外バメ式テールライトを持つ後期形（2次量産形:25～54号機）の合計54両が製造されました。種類···車両レールゲージ···Nゲージシリーズ···カトー車両種類···機関車種類···電気メーカー···KATO(カトー)スケール···Nゲージ種類···直流形

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